F5 loputa z bypassom
Ta vrsta lopute ima edinstvene prednosti:
- Ohranjanje glavnega ventila zaprtega in obvodnega ventila odprtega.To lahko vzdržuje minimalni pretok skozi ventil, da se prepreči zastajanje vode in ohrani kakovost vode.
- Izenačite tlak v ventilu, da omogočite ročno odpiranje v primeru pomanjkanja električne energije.
Razpoložljive velikosti: DN500 – DN1800
Ocena tlaka: PN10, PN16, PN25, PN40
Ta izdelek izhaja iz dvojnega ekscentričnega metuljastega ventila našega podjetja.
Ima tudi vrhunsko zmogljivost in varnost.
Poleg edinstvenih prednosti obvodnega sistema je vse bolj priljubljen pri strankah po vsem svetu.
Sestavljen je iz glavnega ventila,ton integralbypass cev in obvodni ventil.
Pri zapiranju ventila, najprej zaprite glavni ventil in nato obvodni ventil;
Pri odpiranju ventila, najprej odprite obvodni ventil, nato glavni ventil.
Na ta način je mogoče uravnotežiti diferenčni tlak med zgornjim in spodnjim tokom, glavni metuljni ventil pa je mogoče preprosto odpreti in zapreti.
Telo ventila
Telesa so zgrajena iznodularna litina, z dvojnimi konci prirobnice v skladu zEN1092-2 (drugo standardno vrtanje je na voljo kot posebna zahteva)
Disk ventila
Zasnova pretoka skozi disk je uporabljena zazmanjšajte turbulenco na liniji in zmanjšajte izgubo tlaka.
Zagotavlja večje območje prostega pretokamanj pritiskapadec v popolnoma odprtem položaju kot druge oblike diskov.
Material izna voljo sta nodularna litina in nerjavno jeklo.
Notranji in zunanji premaz (FBE) v250 μmDFT je odporen proti koroziji in obrabi, primeren zauporaba za pitno vodo, obdelano odpadno vodo, surovo vodo itd.
Ventili imajo indikator položaja in imajo nastavljive končne omejitve v odprtem in zaprtem končnem položaju, da preprečijo poškodbe zaradi prekomerne delovne sile.
Bodozaprite v smeri urinega kazalca.Pri podzemnih ventilih bo indikator položaja razširjen nad zemljo.
Upravljavec menjalnika jevrsta polžastega kolesa, in ima funkcijo samozaklepanja.Če je potrebno, je zobnik/stožčasti zobnik opremljen z za zmanjšanje zahtevanega vhodnega navora.
Vsi ventili so zasnovani tako, da ne puščajo pri pretoku v kateri koli smeri, preizkušeni pri diferenčnem tlaku čez tesnilo nazivnega delovnega tlaka.
Vsak ventil je podvržen preskusu trdnosti ohišja in tesnjenja sedeža ločeno za 1,5-kratni in 1,1-kratni projektni tlak v skladu z EN12266, preden zapusti delavnico.Predložiti je treba potrdilo o preizkusu.
Neprimerljiva raven kakovosti in storitev. Zagotavljamo profesionalne storitve po meri za skupine in posameznike. Svoje storitve optimiziramo z zagotavljanjem najnižje cene.